大型車両や機器では、すべてのコンポーネントが正常に機能するように連動する必要があります。 排出システムも同様で、すべてのコンポーネントが完璧に調和してこそ、最適な性能が発揮されるのです。 そのため、私たちは排ガス・排気システムを連結するアクセサリーを含め、すべてのパーツを最高品質に維持できるよう徹底しています。
当社の排出・排気システム用アクセサリーでご用意しているオプションを活用して、お使いのシステムの寿命を延ばすことができます。 密封性を高め、正しく設置するための各種クランプ、エアフィルターの寿命を向上させるエジェクターやチェックバルブなどを提供しています。 また、用途に応じて、スパークアレスターは各種サイズを取りそろえています。
排気エジェクター
排気エジェクターには、限られたスペースで使用できるコンパクトな長さのチューブを含む3つの方式(エキスパンドエンド、コンパクト、スタンダード方式)が用意されています。 エジェクターは、排気システムの末端にスタックとして装着されます。 排気スタックを湾曲させたり、レインキャップをかぶせたりすることが推奨されています。
チェックバルブ
排気エジェクターのチェックバルブは内部のヒンジフラップを使って、有害な排気ガスの逆流を防止します。 インテークシステムにエジェクターのチェックバルブを追加すると、フィルトレーションされた汚染物質が排気システムから排出されるようになります。
クランプ
排出・排気システムには、目的に応じてさまざまなクランプが使用されています。 クランプの選定は、接合部の強度と信頼性を確保するために非常に重要です。 一般的には、Uボルト、バンドクランプ、ベントボルトクランプ、Vバンドクランプなどがあります。
スパークアレスター
スパークアレスターは、遠心力を利用して排気ガスから固形物を分離し、排気システムから火花が放出されるリスクを抑えます。 現地の規制により、特定のオフロード用途に必要となり、車種や用途によって規定されることもあります。
ドナルドソンでは、適切な背圧と流量を実現するために、さまざまなサイズのスパークアレスターを提供しています。 車両のニーズに合わせて、縦にも横にも設置することができます。 スパークアレスターは、テールパイプやスタックパイプに対する耐久性はなく、追加のサポートが必要となります。