Donaldson ha estado a la vanguardia de la innovación en sistemas de control de emisiones para equipos diésel de servicio pesado durante más de 30 años. Fuimos pioneros en uno de los primeros sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) todo terreno en 2008, y nuestro historial de solidez y confiabilidad continúa hoy con el desarrollo de soluciones avanzadas que ofrecen un empaque compacto y modularidad de componentes.
Los sistemas de control de emisiones son componentes críticos de casi todos los equipos modernos que funcionan con diésel y, debido a las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas, se continúan realizando mejoras en la reducción de emisiones. El control de emisiones comenzó en los años 1990 con filtros de partículas diésel (DPF) que reducen el material particulado (PM) y se expandió para incluir la reducción de óxidos de nitrógeno (NOX) a principios de los años 2000. En el futuro, cuando se espera que los requisitos exijan aún más reducción de NOX y gestión de los gases de efecto invernadero (GHG), Donaldson apoyará a los OEM con sistemas de mezcla de SCR de mayor eficiencia y soluciones térmicas innovadoras.