トランスミッション流体をクリーンな状態に維持するために、重要な役割を果たすフィルトレーションコンポーネントがいくつもあります。 ドナルドソンは、オンロードおよびオフロードの大型機器のさまざまな用途に対応する標準品またはカスタマイズ品を提供しています。
ドナルドソンでは、設計のニーズに合わせて、2種類のヘッドをご用意しています。 カスタム用途のために、トランスミッション/ギアボックスのハウジングに統合されたヘッドを設計しています。 また、OEM各社は、トランスミッションに直接差し込むブラケットでリモートマウントされた標準ドナルドソンのヘッドか、シャーシに取り付けられたヘッドのいずれかを選択できます。
トランスミッションやギアボックスの多くは、制御圧要件を満たすのに適した中圧フィルターを使用しています。 このようなニーズに対応するため、ドナルドソンのDuramaxやFLKが一般的に使用されます。
Duramaxは、確かな性能とスピンオンの利便性により、優れたメンテナンス性を実現します。 FLKのボウル/カートリッジシステムは、カートリッジのみの交換で交換費用を抑え、廃棄物の削減、メタルフリーオプションを提供します。 DuramaxとFLKは、メンテナンス部品の保持とOE性能を確保するため、独自のフィットソリューションを提供しています。
トランスミッションが温まった時に高温の空気を放出し、オーバーヒートや圧力上昇、シールからのオイル漏れを防止するためのブリーザーです。 また、トランスミッションが冷却され、空気が再び押し戻される際に、空気中の粒子汚染を防ぐ役割も果たします。
ストレーナーは、クラッチやギア内部のゴミが潤滑回路に混入するのを防ぐために使用されます。 オフロード用途として搭載されることが多く、通常はサンプに設置されています。 ストレーナーは、トランスミッションのメンテナンス時に清掃が必要となる場合もありますが、通常は機器の寿命を通して使用することができます。
ドナルドソンが提供するトランスミッション フィルトレーションのコンポーネントは、クリーンな流体によって機器の信頼性と効率性を長期間維持することができ、OEM各社やお客様にご満足いただいています。