El aceite es el elemento vital del motor. Por lo tanto, proteja su motor integrando las soluciones de filtración de Donaldson en su diseño.
Vayamos directo al grano: un motor necesita lubricante. Sin aceite, un motor es solo un trozo de metal inútil sin piezas móviles. Los conductos de aceite llegan prácticamente a todos los componentes móviles del motor para mantener una lubricación continua y reducir la fricción entre las superficies. Los sistemas de lubricación también desempeñan un papel vital en la refrigeración de las piezas del motor al disipar el calor generado por la fricción y la combustión durante el funcionamiento del motor.
Debido al avance de la tecnología y la necesidad de una mayor eficiencia, ahora los sistemas de motor usan componentes ajustados con precisión para brindar una mayor producción de energía de la combustión. Pero un motor más preciso también requiere un sistema de lubricación más preciso que pueda enfrentar desafíos como contaminantes y flujo de aceite temporalmente reducido.
Desafíos de contaminación para los sistemas de lubricación
Los contaminantes inevitablemente arruinan un motor debido al calor, la fricción y la combustión. Los contaminantes generados por el motor pueden incluir partículas de desgaste (metal) o subproductos de la combustión (contaminantes de tipo carbónico). También se pueden introducir subproductos del aceite provenientes del combustible parcialmente quemado que termina como aceite, lo que produce la degradación. Esto inhibe la capacidad del aceite del motor para realizar su trabajo de lubricación y refrigeración.
Los contaminantes también se pueden introducir desde el entorno externo, incluido el propio aceite (el aceite nuevo no siempre es aceite limpio), al evadir los filtros de aire, a través de un cárter abierto (dependiendo de la configuración del motor), a través de fugas en los sellos o durante los procesos de cambio de aceite y filtro.
Los filtros de aceite son los guardianes del motor
La filtración de aceite es un componente crítico de un sistema de lubricación: garantiza que el aceite pueda hacer su trabajo de manera eficaz. Los filtros de aceite también prolongan la vida útil del aceite, lo que reduce el costo de mantenimiento y materiales. Todo filtro de aceite debe equilibrar eficazmente tres características clave: eficiencia (captura de contaminantes), capacidad (retención de contaminantes) y restricción (resistencia al flujo). Los sistemas de lubricación deben diseñarse para optimizar el desempeño y los filtros deben incorporar la última tecnología para prolongar la vida útil del aceite y los intervalos de drenaje.
Además de capturar y retener los contaminantes que se acumulan con el tiempo, los sistemas de filtración de aceite son la última línea de defensa para proteger los componentes del motor de una reacción en cadena desastrosa causada por fragmentos de metal o grandes trozos de desechos que pueden llegar al aceite. Sin un filtro de aceite dispuesto, estos desechos (si están presentes) podrían causar fallas catastróficas en múltiples sistemas de motor.
El aceite además enfría los motores al eliminar el calor del pistón. Los sistemas de lubricación desempeñan un papel vital en la refrigeración de las piezas del motor al disipar el calor generado por la fricción y la combustión durante el funcionamiento del motor. Si pierde la distribución de aceite hacia cualquiera de los componentes clave, el motor se agarrotará muy rápidamente. Existen chorros que rocían continuamente las paredes del pistón para mantener este y las superficies del orificio lubricadas y frías.
Mayor vida útil del filtro con medias sintéticas
Para ayudar a extender los intervalos de servicio, se ha incrementado el uso de lubricantes sintéticos ya que no se descomponen tan rápido y tienen una vida más larga que los lubricantes tradicionales. Como resultado, además ha habido una mayor demanda de filtros con mayor duración para igualar la vida útil prolongada de los lubricantes sintéticos. En respuesta, los principales fabricantes de filtros como Donaldson a menudo recomendaban medias sintéticas en lugar de medias de celulosa. Las medias sintéticas ayudan a equilibrar los requisitos de pérdida de presión y eficiencia mientras ofrecen una mayor vida útil del filtro.
Eludir el filtro está bien, temporalmente
Los sistemas de lubricación tendrán momentos en los que el flujo de aceite se reduce o incluso se interrumpe debido a una alta restricción (obstrucción del filtro de aceite) o alta viscosidad del aceite (aceite frío durante el arranque). Para solucionar este problema, todos los circuitos de aceite incluyen una derivación de filtración o una válvula de alivio de presión. El principio que impulsa la necesidad de una derivación es que "tener aceite sucio es mejor que no tener aceite". Permitir que el aceite eluda la media filtrante (generalmente en forma temporal) es mucho mejor que esperar que los sistemas funcionen sin lubricación, lo que puede causar que el motor se agarrote rápidamente.
La derivación se puede lograr de dos maneras:
- Una válvula de derivación incluida dentro del filtro que permite que el aceite fluya más allá de la válvula (sin filtrar) si la restricción aumenta a un nivel predeterminado. Estos sistemas suelen incluir un disco de sellado o un resorte.
- Una derivación separada en el motor que permite el flujo frío de aceite. Este método elimina el filtro del flujo hasta que el sistema se caliente, aumente la viscosidad y disminuya la restricción. Luego, la válvula de derivación se cierra para que el aceite pueda pasar a través del sistema de filtración, según lo previsto.
Tenga presente que la derivación del filtro durante los arranques en frío o la obstrucción NO debe confundirse con la inclusión de un nivel más fino de filtración/eliminación de contaminantes, lo cual se logra con el uso de un filtro de derivación auxiliar (secundario).
Los fabricantes de equipos originales necesitan diseñar y construir sistemas de lubricación del motor que administren de manera efectiva las necesidades de refrigeración y lubricación del motor y, al mismo tiempo, extiendan la vida útil de los aceites y filtros para reducir los costos de mantenimiento para los usuarios finales. Afortunadamente, Donaldson puede ayudar con eso.
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