Standard-Emissionskontrollsysteme

Diesel-Oxidationskatalysator (DOC)

Der DOC besteht aus Cordierit oder gewellter Metallfolie und ist ein Durchflusssubstrat mit einer Katalysatorbe-schichtung. DOCs oxidieren Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe. Sie wandeln auch NO in NO₂ um, um die schnelle SCR-Reaktion zu unterstützen Außerdem reduzieren DOCs teilweise die lösliche organische Fraktion (SOF) der Partikel.

Dieselpartikelfilter (DPF)

Partikelfiltersysteme entfernen Partikel (PM) entweder durch passive oder aktive Regeneration (wir haben umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von DPFs für beide Szenarien). Partikelfilter bestehen in der Regel aus Cordierit oder Siliziumkarbid und sind Wandstrom-substrate, oft mit einer Katalysatorbe-schichtung. Bei der Wandströmung strömt das Abgas durch wechselnde Kanalwände und dann auf andere Systemkomponenten. Die meisten Partikelfilter müssen gelegentlich gewartet werden, um die Asche zu entfernen, daher müssen die Systeme so konstruiert sein, dass sie gewartet werden können.

AdBlue® / Dieselabgasflüssigkeit (DEF) Mischer

Um eine katalytische Reaktion in Gang zu setzen und die NO_x Reduktion zu unterstützen, wird AdBlue / DEF über einen Mischer in den Abgasstrom eingespritzt. Die Haupt-funktion besteht darin, das AdBlue / DEF vollständig mit dem Abgasstrom zu vermischen, ohne dass Ablage-rungen entstehen. AdBlue / DEF ist eine wässrige Harnstofflösung und wird in Ammoniakgas zersetzt, das gleichmäßig mit dem Abgas verteilt wird, bevor es die SCR-Katalysatorfläche erreicht. 

AdBlue/DEF-Mischer sind in der Regel eine Kombination aus einer Einspritzdüse und einem Mischer - das Ziel ist es, die kleinste Gesamtgröße mit der effektivsten Mischung zu erreichen, ohne Ablagerungen und übermäßigen Gegendruck zu erzeugen. Donaldson verfügt über ein umfangreiches Portfolio an Mischerlösungen, um spezifische OE-Anforderungen zu erfüllen.

Selektive katalytische Reduktionen (SCR)

Ein SCR besteht aus Cordierit und ist ein Durchfluss-substrat mit einer Katalysatorbeschichtung, die Stickoxide (NO_x) mit Ammoniak (NH₃) in harmloses Wasser (H₂O) und Stickstoff (N₂) umwandelt und reduziert. Ein Ammoniak-Oxidationskatalysator (AMOX) reinigt das restliche Ammoniak.

Nachgeschalteter Mischer

Um ein nicht perfekt gemischtes NO_xam stromabwärts gelegenen NO_x Sensor unterzubringen, wird häufig ein Mischer in den Auslass des SCR eingebaut, um genaue Abgassensormessungen zu gewährleisten. Bei diesen Mischern handelt es sich in der Regel um Geräte zur Durchflussmodifikation, die dazu beitragen, genaue NO_x Messwerte zu gewährleisten und gleichzeitig die Auswirk-ungen des Gegendrucks zu minimieren.