Industrie: Verteidigung
Problem: Die Aufgabe: Eine Belüftung für das Kriegsgebiet zu entwickeln, die Explosionssplittern und aufgeworfenem Schmutz bei Offroad-Fahrten widerstehen würde
Lösung: Die Standard-Snap-Fit-Gehäuseschutz-Belüftung von Donaldson hatte die Tests bestanden.
Ein besonders rauer Umgebungstest der Snap-Fit-Gehäuseschutz-Belüftung von Donaldson kam vor Kurzem von einem Dienstleister aus dem Verteidigungsbereich. Das Unternehmen hatte einen Fünfjahresvertrag für die Produktion der nächsten Generation eines klassischen Militär-Geländefahrzeugs errungen. Er kam auf Donaldson zu, um eine Automobil-Gehäuseschutz-Belüftung für die Drucksensoren an den Radventilen zu erwerben, die dabei helfen, die Reifen des Fahrzeugs zu befüllen und abzulassen.
„Die meisten Reifen verfügen über Drucksensoren,“ so Jake Sanders, Product Development Manager für integrierte Belüftungslösungen von Donaldson. „Eine Gehäuseschutz-Belüftung wird benötigt, um für eine genaue Erfassungsrückmeldung mit der Außenumgebung zu interagieren, gleichzeitig werden Verunreinigungen wie Wasser, Eis, Schnee, Matsch und Schmutz aus dem Gehäuse gehalten.”
Da der Erfolg militärischer Missionen auf dem Spiel stand, musste der Hersteller sicherstellen, dass alle Komponenten Prüfungen auf Wärme, Schock und Vibration bestanden. Obwohl das Unternehmen bereits entschieden hatte, das Radventil mit einem speziellen Metallkäfig zu schützen, erforderte die komplette Baugruppe – einschließlich der Gehäuseschutz-Belüftung – umfassende Prüfungen im Feld. Nach eingehenden Gesprächen mit dem Fahrzeughersteller stellte Donaldson zwei Entwürfe für die Prüfung zur Verfügung: die Standard-Snap-Fit-Gehäuseschutz-Belüftung und das Modell der Snap-Fit-Gehäuseschutz-Belüftung mit niedrigem Profil.