Für die Regulierung der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge in den USA sind die OSHA, die Environmental Protection Agency (EPA) und die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zuständig. Diese Behörden haben spezielle Vorschriften zum Schutz von Arbeitnehmern und der Umwelt vor den mit der Batterieherstellung verbundenen Gefahren erlassen.
In Europa wird die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge von der Generaldirektion Binnenmarkt, Industrie, Unternehmertum und KMU der Europäischen Kommission geregelt. Die Europäische Kommission hat eine Reihe von Gesundheits- und Sicherheitsstandards für alle Industriezweige festgelegt, auch für die Batterieherstellung.
In China wird die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) geregelt. Das MIIT hat eine Reihe nationaler Normen für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge festgelegt.
Diese Normen unterscheiden sich zwar von Land zu Land, aber die wichtigsten Punkte, die den Atemschutz, die Verwendung von Blei und die Verwendung von giftigen und gefährlichen Stoffen betreffen, sind sehr ähnlich.
Diesen Agenturen untergeordnet sind mehrere lokale Regierungen, die ebenfalls ihre eigenen Regeln und Vorschriften haben, die von den nationalen abweichen können.
Batteriehersteller sehen sich mit einer langen, komplizierten Liste von Vorschriften verschiedener Behörden auf nationaler und internationaler Ebene konfrontiert, die sie einhalten müssen. Die Nichteinhaltung einer dieser Vorschriften kann zu hohen Geldstrafen oder im Extremfall zur Schließung des Werks führen.