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A menudo nos preguntan hasta qué punto nuestros filtros de aire limpian el aire que se suministra al motor para la combustión. Esto es algo que generalmente quieren saber los clientes que desean mejorar su filtro de aire actual.
Una pregunta común es: «¿Cuál es la clasificación de micras?». Sin embargo, la clasificación de micras es una medida de eficiencia que se usa para filtros de líquidos y no para describir la eficiencia de los filtros de aire.
Los elementos filtrantes de aire se evalúan usando una norma de la industria (ISO5011) y su rendimiento se expresa con un nivel de eficiencia.
Este nivel de eficiencia se determina suministrando aire que contiene una concentración conocida de polvo de prueba estándar a un filtro de aire hasta que el filtro alcanza el final de su vida útil. Este final se produce cuando la restricción llega a un nivel predeterminado. El uso de un polvo de prueba estándar garantiza la uniformidad y representa el rango de tamaño de las partículas de polvo que se encuentran en condiciones reales.
Cuando el filtro llega al fin de su vida útil, el peso del polvo en el filtro se considera la capacidad del filtro. Cualquier partícula de polvo que pase por el filtro la captura un filtro absoluto hacia abajo del filtro de aire en el laboratorio de pruebas.
El peso del polvo capturado por el filtro absoluto se compara con el peso del polvo suministrado al purificador de aire. La diferencia entre ambos es la eficiencia del filtro expresada en porcentaje.
La eficiencia de un filtro de aire aumenta a medida que se acumula polvo en la superficie del filtro, hasta llegar al punto en que se debe reemplazar. Por eso es importante dejar que el filtro de aire haga su trabajo adecuadamente y no cambiarlo antes de tiempo. En otras palabras, un filtro de aire al que se le permite alcanzar el fin de su vida útil funciona mejor que los filtros que se cambian con más frecuencia.
Medir el porcentaje de partículas atrapadas por el filtro
En estos frascos puede observar la cantidad real de polvo que puede pasar a través del media de nuestro filtro de aire por cada kilogramo de polvo inyectado en el filtro de aire, que equivale a 100 horas* de funcionamiento del equipo.
Media HD Ultra-Web® Donaldson Blue®
Media Ultra-Web® Donaldson Blue®
Media estándar Donaldson
El media estándar de los filtros compatibles
Los filtros Will-fit pueden permitir que pase hasta 100 veces más suciedad por el filtro hacia el motor que los filtros de aire Donaldson Blue con media filtrante Ultra-Web.
¿Sabía que?
Los filtros de aire Donaldson de las carcasas para filtración de aire Donaldson tienen una eficiencia general mínima superior a 99,90 %. La eficiencia del filtro en realidad mejora a medida que se acumula polvo en la superficie del filtro, por lo que el filtro mejora a medida que se usa.
Entonces, ¿cómo se determina cuándo el filtro llega al final de su vida útil?
¡No juzgue el filtro por su apariencia! La única manera práctica es medir el nivel de restricción con un indicador o medidor de restricción. Todos los motores de combustión están diseñados para funcionar con algo de restricción, y el fabricante especifica el nivel máximo aceptable para su motor. Ese es el punto en el que debe cambiar el filtro. El estado del filtro de aire no se puede determinar por su apariencia.
Obtenga el máximo nivel de protección para su motor y ahorre dinero dejando que su filtro de aire funcione hasta el final de su vida útil.
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