-
Productos y soluciones
- Aeroespacial y defensa
- Almacenamiento de fluidos a granel
- Aire comprimido y gas
- Compresores
- Soluciones IoT conectadas
- Unidades de disco
- Filtros de motor y recambios
- Sistemas OEM de motores
- Turbinas de gas
- Hidráulica
- Polvo industrial, humos y neblinas
- Membranas
- Proceso
- Impresión de producción
- Semiconductores
- Venteo
-
Industrias
- Aeroespacial
- Agricultura
- Automoción
- Biotecnología
- Construcción
- Defensa
- Unidades de disco
- Electrónica
- Energía
- Alimentación y bebidas
- Forestal
- Imagen
- Procesos industriales
- Fabricación
- Marina
- Manipulación de materiales
- Dispositivos médicos
- Minería
- Envasado
- Productos farmacéuticos
- Tren de potencia
- Generación de energía
- Ferrocarril
- Transporte
- Acerca de
Limpieza de fluidos esenciales para ruedas traseras de camiones mineros
Los camiones mineros son una pieza integral del equipo para cualquier operación minera. Para los camiones mineros con ruedas traseras accionadas eléctricamente, proteger la caja de engranajes de la rueda trasera es esencial para mantenerlos en funcionamiento y lograr un menor coste total de propiedad.
Cada conjunto de rueda trasera en un camión minero representa un coste de 250 000 USD o un coste de reemplazo de 600 000 USD. Según General Electric *, la vida estimada de un motor de rueda trasera es de 24 000 horas. Para lograr o superar esa vida, la limpieza de fluidos es esencial. El fluido que no cumpla con las especificaciones de contaminación, agua y desgaste de metales como el hierro debe ser purgado y reemplazado.
Carro Kidney Loop con filtros Donaldson Blue DBB8665.
Un carro Kidney Loop con filtros Donaldson Blue® DBB8665 proporciona eficiencia de filtración de 7 micras @ Beta 2000 en el aceite para engranajes utilizado en los sistemas de las ruedas traseras. Este sistema limpia el fluido y le permite cumplir o exceder los estándares de OE, lo que permite un promedio de intervalos de purga 4 veces más largos entre el reemplazo de fluido, en comparación con los sistemas sin filtración Kidney Loop.** Esto equivale a una reducción de cinco códigos de contaminación ISO, lo que resulta en un reducción significativa del desgaste del metal.
Contaminación capturada por tapones magnéticos.
Problema
Después de 500 horas con fluido nuevo, el análisis mostró que el código ISO aumenta a 25/23/18 con una concentración de hierro de 250 partes por millón o más.
Solución
Al usar un carro Kidney Loop con filtros Donaldson Blue DBB8665, se pueden lograr códigos ISO entre 18/16/13 y 20/18/14, lo que resultó en un promedio de intervalos de purga 4 veces más largos.**
Dos carros auxiliares Kidney Loop de la rueda trasera funcionaban con motores de ruedas individuales, mientras se completaban otros servicios de mantenimiento preventivo; que solía tardar menos de 3 horas en completarse. El filtro de lubricante Blue Donaldson DBB8865 tiene medios sintéticos multicapa optimizados para la eficiencia, la capacidad y la caída de presión.
Resultado
Menor coste de propiedad: El aumento de la limpieza del fluido a través de la filtración ha permitido ampliar los intervalos de purga del lubricante de los engranajes. La reducción de la contaminación (suciedad y hierro) ha alargado hasta 1,7 veces (o 40 000 horas) la duración útil del componente según la tabla de alargamiento de durabilidad de Noria Corporation.
Nota: Es importante continuar realizando la inspección de fluidos cada 500 horas o según lo indiquen las recomendaciones del fabricante del equipo original.
Cada solución está personalizada para satisfacer sus necesidades. Póngase en contacto con Donaldson para obtener asistencia.
Cerrar
